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2024年6月26日,由广西交通投资集团投资建设的新建崇左至凭祥铁路控制性工程——上金左江双线特大桥顺利合龙。
上金左江双线特大桥位于崇左市龙州县境内,大桥全长2130.8米,于2021年11月开始施工。
上金左江双线特大桥整体施工过程任务重、难点多,一是桥梁所处地区为喀斯特地貌,桩基施工过程遇溶洞较多,工程建设风险高;二是主桥塔柱高达65米且临江施工,属特级登高作业,施工安全风险高;三是塔柱施工过程中需预埋索鞍,用于后期斜拉索的安装,预埋精度要求高。南崇公司会同中铁上海工程局CPZQ3标项目部组建“交投先锋+保进度攻坚突破团队”,严格施工过程高质量、高标准管理,持续优化施工方案、强化现场管控,对关键技术进行课题攻关,以技术先行为突破口,全桥施工中共有4大项11小项“四新技术”应用,确保施工过程平稳可控。
截至目前,崇凭铁路路基、桥梁工程已分别完成设计总量的98.36%、96.73%,站房工程已全面启动。随着上金左江双线特大桥顺利合龙,崇凭铁路已基本实现全线贯通,为下一步实施轨道铺设奠定坚实基础。